全球在研最大水陸兩棲大飛機完成首次發動機試車

    記者14日從中航通用飛機有限責任公司獲悉，國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600全部四臺發動機首次試車成功，標志著其相關系統綜合驗證狀態良好，為該型飛機2017年上半年在珠海首飛奠定了基礎。

    AG600是國務院立項批復的大型民機項目，是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次按照中國民航適航規章要求研制的大型特種用途飛機，也是全球在研最大的水陸兩棲飛機。

    據中航通飛公司介紹，AG600飛機于2016年7月在珠海總裝下線，隨后完成了航電、動力環控、操縱液壓等系統聯調聯試；2017年2月11日相繼完成發動機啟封和冷轉試驗，2月13日按2、1、3、4號發動機順序完成首次試車，每臺發動機試車均一次成功，發動機相關系統綜合驗證狀態良好。

    AG600飛機采用單船身、懸臂上單翼及前三點可收放式起落架布局，選裝4臺國產渦槳發動機，最大起飛重量53.5噸，20秒內可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000余平方米，抗浪能力不低于2米，98%的結構及系統零件由國內供應商提供；全機機載成品90%為國產產品。目前，AG600項目已獲得意向訂單17架。

    全球首款載客無人駕駛機7月將在迪拜投營

       阿拉伯聯合酋長國迪拜交通局13日宣布,今年7月迪拜將成為全球第一個允許載客無人機運營的城市,而采用的機型是中國研制的“億航184”。

    這種載客無人機的全稱叫“億航184自動駕駛載人低空飛行器”,是全球第一款可載客的無人駕駛飛機,由總部位于中國廣州的億航智能技術有限公司自主研制,旨在提供中短途日常交通運輸解決方案。“億航184”的意思是1名乘客、8個螺旋槳、4支外伸機臂。迪拜交通局在12日至14日舉行的第五屆世界政府峰會上展示了這款飛行器,吸引了大量參觀者,引起媒體廣泛關注,有人稱其為“中國的特斯拉”。

    迪拜交通局訂制的這款“億航184”使用純電力驅動,卵形機身高1.5米,凈重約200千克,續航能力可達半小時或50公里左右,最大載客重量約117千克,此外還能裝下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上設定好目的地位置,然后由地面指揮中心通過4G網絡遙控監測飛機抵達目的地。

    迪拜交通局局長馬塔·塔伊爾說:“我們已經在迪拜市上空進行了多次試飛,正全力爭取運營計劃按時進行。”