本網訊 川藏鐵路（雅江段）建設工程已全面開工，為探索符合雅江實際的新時代“楓橋經驗”，切實增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感，雅江縣公安局充分認識到新時代“楓橋經驗”在維護社會穩定、促進經濟建設方面的重大意義，針對可能出現的問題超前謀劃、主動出擊，多措并舉護航重大工程建設。

主動溝通銜接，成立警企聯動專班。為暢通地方公安機關和川藏鐵路（雅江段）建設單位的交流渠道，建立警企聯系機制，不斷探索“楓橋經驗”在警企聯動中的重要作用，高效服務川藏鐵路（雅江段）建設，雅江縣公安局賡即成立了雅江縣警企聯動工作推進專班。通過常態化召開專題會的方式，匯報工作開展情況，指導警企聯動工作開展。該局安排專人積極與轄區建設單位磋商對接，成立了警企聯動工作領導小組，由該局主要負責人任組長，轄區建設單位分管內保安全的負責人和該局具體聯絡川藏鐵路（雅江段）的副局長為副組長，并在該局治安大隊設領導小組辦公室，具體負責警企聯動工作的推進和落實。

借鑒“楓橋經驗”，建立警企協作機制。由該局主要領導主抓，并安排一名副局長具體負責，就警企協作、聯防聯控、公安服務事項等與建設單位進行多次會商，及時了解企業周邊治安狀況，主動聽取施工單位對公安工作的意見建議。此外，會同川藏鐵路（雅江段）建設企業制定了聯防聯控措施，分別與川藏鐵路（雅江段）各建設企業負責人簽訂了《警企聯動協議》，確定了警企協作機制，指導企業落實了內保責任，共同織牢安全防范網絡，凈化施工區域和周邊治安環境。該聯動協議的簽訂，使警企聯動有章可循、有據可依，利于操作、便于落實，可長期堅持、持續發力。

延伸警務職能，推進警務站（室）建設。為應對川藏鐵路（雅江段）全面開工后，因流動人口涌入、警力限制和管控區域面積增加造成的風險因素增加，避免出現出警到達現場遲緩、案件查處不及時、矛盾糾紛化解滯后、治安防范不到位等隱患情況，該局經過前期調研，積極與川藏鐵路（雅江段）建設企業溝通，提出建立川藏鐵路（雅江段）警務站（室）的方案。方案得到雅江縣委、縣政府的高度肯定和支持，并立即啟動警務站（室）建設推進工作，多次召集川藏鐵路（雅江段）建設協調領導小組辦公室、雅江縣公安局、川藏鐵路（雅江段）建設企業等單位實地考察、精準謀劃、共抓落實，全力推進警務室建設。目前，川藏鐵路（雅江段）新建3個警務站（室）已全部投入運行。

制定管理體制，明確警務站（室）職能職責。為使警企雙方密切配合，共同推動實現警務站（室）警企聯防、開展警務工作兩大工作職責，該縣公安局指令屬地派出所對警務站（室）進行業務管理，并任命一名站長（主任）負責警務室全面工作，任命所屬標段一名主管本單位內保工作的負責人為副站長（副主任），負責對警務室民輔警的考勤、在崗情況進行監督管理，負責開展本單位的群防群治、內保等工作，并協助站長（主任）落實警企聯動相關工作。

下一步，雅江縣公安局將積極堅持和發揚新時代“楓橋經驗”，不斷探索創新，將警企聯動作為警務活動的延伸，持續夯實基礎工作，及時調處矛盾糾紛，積極預防違法犯罪，努力開啟雅江公安護航經濟社會高質量發展新局面。

吳光明 劉柏坊