共建成農村公路890公里，鄉鎮道路通暢率達100%

油路通到家門口。

本網訊（縣委中心報道組 葉強平 文/圖）通過精心組織實施兩年的“交通大會戰”，截止去年11月底，理塘縣共建成農村公路890公里，實現鄉鎮通暢率達100%，通村通暢率達95%以上，這標志著該縣通鄉油路、通村公路基本建成。

2016年以來，理塘縣以四川省新一輪農村公路三年攻堅戰為契機，與四川路橋集團公司成功簽約321公里通鄉公路施工合作協議，遵循先易后難，整鄉推進的原則，完善交通精準扶貧規劃，為實施交通先行戰略制定了切實可行的作戰圖，時間表，路勁線，掀起了理塘前所未有的交通大會戰。

去年，結合貧困現狀，該縣將基礎扶貧工作的重心下沉到村，針對貧困群眾迫切需要解決的問題，因地制宜、分類指導、注重實效。綜合考慮區域特點，扶貧緩急、承受能力等要素，整合力量，明確任務與職責，組織實施全縣交通建設攻堅工作。交通建設與發展涉及部門眾多，需要協調的工作量大，為保證順利完成年度目標任務，組成強有力的指揮部協調各部門之間的工作，縣交通運輸局作為項目實施主體，對各項建設任務認真加以落實，確保組織到位，責任到位、投入到位、措施到位、人員到位。

在工程施工中，該縣力求“三個零”、促進建設進度。通過業主、監理、鄉黨委政府以及施工方之間做強“無縫對接”工作，營造良好的施工環境，做到了“零阻工、零強買強賣、零安全事故”，有效促進了農村公路建設進度。強化監督檢查、保證工程質量，按照“三要”、“三不要”即“要進度、要質量、要安全”、“不要豆腐渣工程、不要腐敗工程、不要野蠻工程”的要求，切實加強監督，保證建設質量，充分發揮職能作用，全面落實目標責任制，在工程設計、建設、管理的全過程中嚴把質量關，切實有效保證工程質量。同時，引進了成都蜀工實驗中心落戶理塘，作為第三方監測機構，力爭把每一個建設項目都做成經得起檢驗的精品工程。

去年，該縣全面啟動了君壩片區、下壩片區、毛埡片區、拉波片區14個鄉鎮81個行政村483公里通暢建設任務。截止去年11月底，全縣共建成農村公路890公里，其中通鄉公路417.7公里，實現鄉鎮通暢率達100%，通村通暢472.3公里，實現通村通暢率達95%以上，超目標任務131公里，超目標任務38％，鄉鎮客運站累計完成投資100萬元，村級招呼站累計完成投資210萬。為最終實現油路到鄉、公路到村的兜底任務創造了良好條件，徹底打破了制約理塘縣社會經濟發展的瓶頸，為助推脫貧攻堅打下了堅實的基礎。

“我縣農村公路建設取得了長足發展，極大的改善了農牧民群眾出行難的問題，但離群眾期盼還有較大的差距，因此在今后的工作中，我們將把人民群眾對美好生活的向往作為出發點，全面啟動全縣剩余行政村通村硬化路建設任務，并對已完成通村硬化路進行回頭看，為最終實現我縣四縱五橫六聯通交通網絡規劃體系而努力。”縣交通運輸局負責人普措扎西如是說。