本網訊 12月6日，中國施工企業管理協會公布了2020至2021年度國家優質工程獎入選工程名單。雅康高速二郎山隧道名列其中，這是雅康高速繼獲得李春獎后的又一國家級榮譽。也是蜀道集團成立后獲得的首個國家級優質工程獎。

國家優質工程獎設立于1981年，是經國務院確認的我國工程建設領域設立最早、規格最高，跨行業、跨專業的國家級質量獎；評選范圍涵蓋冶金、有色、煤炭、石油、石化、化工、電力、水利、核工業、林業、航空航天、建材、鐵路、公路、市政、水運、通信和房屋建筑等工程建設各個行業（專業），貫穿工程建設各個環節。

有著“川藏第一隧”之稱的雅康高速二郎山隧道，全長13459米，位于Ⅷ度地震烈度區，穿越13條區域性斷裂帶，工程于2017年9月26日正式貫通，2017年12月31日開通試運營；隧道建成后，使翻越二郎山所耗時間由過去的一個多小時縮短至15分鐘。特別值得一提的是，該工程還創下“三個第一”，即獨頭掘進7333.6米，居國內通車高速公路隧道第一；在全國涉藏地區通車高速公路中隧道長度第一；瀝青砼路面鋪筑13.4公里，居全國涉藏地區高速公路第一。

在工程創新方面，雅康高速二郎山隧道也實現了“五個首次”，即首次設置雙車道大斷面洞內交通轉換通道，提高隧道防災救援能力，實現“長隧短運”，提高了行車安全；首次采用超預期抗震設計理念，穿越區域活動性斷裂帶內隧道斷面整體擴大40厘米，為震后加固預留空間，并保證加固后不降低隧道服務水平；首次完全實現斜井洞內反打，有效保護大熊貓保護區生態環境，減少洞外施工便道8公里，避免約4.3萬平方米的地表及植被破壞；首次在隧道內設置自流水高位消防水池，完全取消抽水設備，提高消防可靠性并成功利用斜井高差引消防余水發電，充分利用隧道兩端氣候氣象不同形成的氣壓設置自然風道，輔助通風節能約15%；首次使用視覺動態照明系統，在隧道內營造良好的行車環境，舒緩行車心理壓力，降低行車安全風險。

記者 李婭妮